البرلمان: الممارسات الـخاطئة بـ (سودانير) تحتاج إلى حزم

أرجع رئيس لجنة النقل والطرق والاتصالات بالمجلس الوطني “عبد الله مسار” تدهور شركة الخطوط الجوية السودانية “سودانير” إلى أسباب سياسية وإدارية، بالإضافة إلى الحظر الذي يتعرض له السودان. وكشف عن ممارسات وصفها بالخاطئة داخل (سودانير) قال إنها تحتاج إلى حزم، مشيراً إلى أن المعالجات لا يمكن أن تتم في الشركة إلا بوضع خطة حقيقة تكون نهائية لتطويرها. وكشف “مسار” لدى تفقد لجنة النقل أمس للمباني والأرضيات بمطار الخرطوم الدولي التابعة للخطوط الجوية السودانية كشف عن فتح ملف شركة “عارف” الكويتية للمساءلة والمحاسبة عبر لجنة تم تكوينها، مؤكداً استمرار أعمال اللجنة في كشف الحقائق. وبدوره، اشتكى المدير العام لسودانير “عبد المحمود سليمان” من تراكم الديون على الشركة، مشيراً إلى أنها أثقلت كاهل الشركة، مبينا أنها بلغت (147) مليون جنيه داخل السودان، بينما بلغت جملة الديون العالمية (362) مليون دولار، منبهاً إلى وجود معوقات في الشركة التي قدر حاجتها لمبلغ (12) مليون دولار لصيانة الطائرات المتعطلة، مشيراً إلى أن بنك جدة كان قد رصد مبلغاً للصيانة لكن وزارة المالية رفضت توفير المبلغ للشركة. وطالب بتعديل قانون الناقل الوطني وإعطاء سودانير حصتها البالغة (80) مليون دولار لدى الحكومة.